Lancement Enve Fray

Achetez Enve Fray

Le Fray est le maillon manquant dans la gamme de guidons drop bar de Enve - tout-terrain, endurance, peu importe comment vous voulez l'appeler. Le Fray est le vélo le plus polyvalent pour le plus grand nombre, combinant performance, polyvalence et vitesse pour toutes les sorties, grandes ou petites. S'inspirant de leur vélo aérodynamique le Melee, et de leur pedigree en World Tour, le Fray reprend le meilleur de ce qu'Enve a appris ailleurs et combine tout cela pour créer leur vélo de performance le plus adaptable à ce jour.

Fray est disponible en trois couleurs ; Salt, Venom, et Ash, et est proposé en sept tailles différentes, vous permettant d'ajuster parfaitement votre position avec votre combinaison de guidon, potence et tige de selle

Qu'est-ce que le fray ?

Conçu pour les sorties club après le travail comme pour les marches de la mort du week-end, le Fray a été conçu pour des pneus plus larges et avec une géométrie moins agressive que le Melee. La construction et la stratification de qualité d'Enve le maintiennent léger, tandis que les indices aérodynamiques le gardent rapide. Le Fray est le vélo pour toutes les occasions - coureur occasionnel, aventurier passionné, chercheur de performance. Le vélo parfait pour voyager, quand vous ne savez pas ce que vous allez rencontrer, pour les longues journées en selle, les surfaces mixtes et les grandes sorties, comblant le fossé entre le gravel et la course sur route.

Caractéristiques

Le nouveau Fray d'Enve est la machine tout-terrain définitive ; conçu autour d'un pneu de 31-35mm, pour un confort maximal sur route et une conduite rapide, bien qu'il puisse accueillir un pneu de 40mm avec une configuration 1x, ou un 38mm en 2x. Le rangement intégré dans le cadre sous forme de leur Cargo Box vous permet de vous passer du sac de selle et de garder les pièces de rechange hors de vos poches et bien cachées dans le cadre. Un boîtier de pédalier fileté T47 garde les choses simples mais rigides, et leur système IN-Route vous permet de garder la construction propre avec les composants de cockpit intégrés d'Enve.

Parce que le Fray est destiné à être le vélo du quotidien, il dispose de supports pour garde-boue couvrants, et utilise un dérailleur SRAM UDH, ce qui signifie que vous pouvez trouver une pièce de rechange presque partout. Compatible avec les transmissions mécaniques et électroniques*, le Fray peut être construit pratiquement comme vous le souhaitez.

*non compatible avec SRAM 2x mécanique ou Campagnolo 2x mécanique

Performance aérodynamique

Le Fray est peut-être le vélo d'endurance tout-terrain d'Enve, mais il n'est pas en reste. Enve a consacré le même temps et la même attention aux détails dans le Fray que dans leurs autres vélos pour créer un outil de haute performance. Les tests dans la soufflerie Mercedes GP montrent que le Fray génère en moyenne seulement 3,3w de traînée supplémentaire par rapport au Melee, et 4,4w en incluant le cycliste. Enve atteint une telle efficacité aérodynamique grâce à des câbles cachés et des formes de tubes aérodynamiques, et la traînée supplémentaire est principalement attribuée à la hauteur de stack plus élevée du Fray, ce qui en fait l'un des vélos les plus aérodynamiques de sa catégorie.

Choisir le bon outil

Le Fray comble le fossé entre le Melee et le MOG. Utilisez la taille des pneus pour guider le choix du vélo qui vous conviendra - optimisé pour des pneus de 31-35mm, le Fray est le vélo tout-terrain rapide mais confortable. Avec la possibilité de monter jusqu'à un pneu de 40c pour des aventures tout-terrain et gravel léger, ou de réduire la taille pour la course, le Fray est le vélo le plus polyvalent fabriqué par Enve, bien que ne vous méprenez pas, le Fray est beaucoup plus proche du Melee que du MOG. Si vous prévoyez de courir et voulez le vélo le plus rapide possible, le Melee pourrait être plus adapté. Pour les gros pneus et les aventures gravel complètes, le MOG est le vélo à choisir.

Géométrie

La géométrie du Fray trouve l'équilibre parfait - ni trop raide ni excessivement relâchée, offrant juste la bonne quantité de trail pour une conduite à la fois maniable et stable, quelles que soient les conditions de la route. Similaire au Melee, le Fray dispose de 4 déports de fourche, offrant plus d'options que beaucoup d'autres marques. Cette polyvalence garantit que les cyclistes de toutes tailles peuvent profiter de la qualité de conduite haute performance du Fray.

Les chiffres importants incluent un stack de 591mm, une portée de 389mm, un empattement de 1008mm, et un angle de 72,6mm. Enve sait que l'ajustement est synonyme de vitesse, donc proposer sept tailles différentes signifie qu'ils peuvent s'adapter à la plupart des tailles de cyclistes, et entre ces tailles, le Fray est proposé à la carte depuis l'usine. Choisissez votre taille de cadre, guidon, tige de selle et potence pour obtenir un ajustement parfait.

Qualité Enve

Construire un excellent vélo de route n'est qu'une partie de l'équation. Enve est depuis longtemps reconnu pour sa qualité légendaire, et ce sont les petits détails qui font vraiment qu'un vélo comme celui-ci est plus que la somme de ses parties. La porte du rangement intégré Cargo Bay du Fray est assortie en couleur au reste du cadre, et le mécanisme de verrouillage est exquisément conçu. Non seulement cela, mais il est livré avec deux sacs de rangement pour stocker les pièces de rechange et les outils dans le cadre sans bruit, et pour maintenir les durites et câbles bien en place dans le tube diagonal, une sangle de retenue élégante est utilisée.

Pour compléter le package, Enve propose également une gamme d'accessoires incluant une collaboration pour la selle avec Selle Italia, leur propre marque de ruban de guidon super adhérent, des porte-bidons maison à la fois moulés par injection et en fibre de carbone, et une valise de voyage en collaboration avec Scicon, pour que vous puissiez voyager sans souci. Soutenant leur savoir-faire, la garantie d'usine d'Enve couvre la fabrication du cadre pendant cinq ans, la peinture pendant deux ans, et s'étend également aux propriétaires d'occasion, tout en offrant une remise au prorata sur un nouveau cadre pour le propriétaire d'origine si les dommages ne sont pas couverts par la garantie.

 Achetez Enve Fray