Cervélo P5 Force AXS
Mais le P5 ne se limite pas à la gloire du contre-la-montre. Il est conçu pour extraire chaque once de vitesse de chaque watt que vous produisez, transformant votre effort en un élan implacable vers l'avant. Optimisé pour les roues aéro modernes, avec un dégagement pour des pneus jusqu'à 34 mm et bourré de raffinements de pointe, ce vélo réécrit ce qui est possible lorsque vous courez contre la montre. Que vous combattiez les vents de Kona ou que vous donniez tout lors de votre triathlon local, le P5 vous donne les outils pour dominer absolument.
Une aérodynamique de classe mondiale n'est que le début. Le P5 offre également l'ajustabilité et le confort nécessaires pour rester dans votre position optimale pendant des heures. L'avant révolutionnaire monobloc simplifie la configuration tout en permettant des ajustements précis de l'ajustement et de la hauteur, vous maintenant verrouillé dans cette position aéro parfaite. Les accoudoirs repensés offrent une stabilité et un contrôle à toute épreuve, pour que vous restiez confiant et puissant même lorsque la fatigue s'installe. Les solutions de rangement intégrées conçues spécifiquement pour les triathlètes rendent l'alimentation en course facile et propre.
Des haubans de selle fastback repensés à la géométrie raffinée qui met chaque détail au service de la vitesse, le P5 est conçu pour une seule chose : vous aider à pousser plus fort, à courir plus intelligemment et à franchir la ligne d'arrivée en sachant que vous avez tout donné.
Specifications
Fourche Cervélo tout en carbone, fourche Bayonet P5
Jeu de direction FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-1/4, 45° x 45°
Tige de selle Cervélo SP23 Carbone
Dérailleur avant SRAM Force AXS E1
Dérailleur arrière SRAM Force AXS E1
Système de frein avant SRAM S900 Aero
Système de frein arrière SRAM S900 Aero
Disques de frein SRAM Paceline Centerlock
Axes traversants avant Cervélo Aero Thru Axle Avant, M12x1.5mm, longueur 127mm
Axes traversants arrière Cervélo Aero Thru Axle Arrière, M12x1.5mm, longueur 170.5mm
Boîtier de pédalier SRAM DUB, BBright
Pédalier SRAM Force AXS E1, 50/37T, DUB, avec capteur de puissance
Taille de manivelle 48cm - 160mm, 51cm - 165mm, 54cm - 165mm, 56cm - 170mm, 58cm - 170mm, 61cm - 172.5mm
Taille de guidon 48cm - 38cm, 51cm - 38cm, 54cm - 38cm, 56cm - 38cm, 58cm - 38cm, 61cm - 38cm
Barre de base aérodynamique Cervélo HB15 Carbone
Assemblage de relevé aérodynamique Cervélo EX14 Carbone
Assemblage d'extension aérodynamique Assemblage d'extension Profile Design 52ASC 400mm
Dérailleur satellite à l'extrémité du guidon Contrôleur SRAM AXS Blip
Dérailleur satellite Contrôleur SRAM AXS Blip, contrôleur SRAM AXS Blip
Selle Selle Italia WATT Superflow Ti316
Cassette SRAM Force E1, 10-33T, 12 vitesses
Chaîne SRAM Force E1
Roue avant Réserve 77TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible
Roue arrière Réserve 88TA, DT Swiss 240, 12x142mm, moyeu XDR, 24H, centerlock, compatible tubeless
Pneu Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c
Largeur maximale des pneus 34mm
Accessoires Bouteille d'eau aérodynamique Cervélo avec support, rangement de potence Cervélo P5, arrière Cervélo Montage d'hydratation, sac de rangement pour tube supérieur Cervélo Smartpak 400
Geometry
| 48 | 51 | 54 | 56 | 58 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Reach | 387 | 403 | 417 | 431 | 444 |
| B | Stack | 466 | 486 | 502 | 521 | 539 |
| C | Angle de direction | 71° | 72.5° | 72.5° | 72.5° | 72.5° |
| D | Front Center | 582 | 583 | 602 | 622 | 640 |
| E | Hauteur du boitier de pédalier | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| F | Empattement | 975 | 976 | 995 | 1015 | 1033 |
| G | Hauteur de direction | 67.5 | 81 | 98 | 117 | 137 |
| H | Hauteur de surplomb | 728 | 754 | 769 | 786 | 804 |
| Toutes les mesures en degrés ou millimètres | ||||||
Sizing Guide
The sizing chart is a great place to start when picking your next bike but everyone will fit a bike a bit differently. Your torso, arm, and leg lengths all play into what size of bike you may need. Plus, there's your own personal preference.
We always recommend swinging by the shop and taking the bike that you're looking for a spin to see how it feels. If you're unable to come by, looking at the geometry of your current bike and comparing it is a good place to start. If you have any further questions, our customer service team is there to help.