Protège-Orteils Ass Savers Bavette Avant
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- VENTE FINALE
- Protège vos pieds des éclaboussures
- Convient à tous les garde-boue avant standards
- Se monte avec un collier de serrage ou des vis
- Fabriqué en plastique recyclé
- Super léger, seulement 9 grammes
- Impression réfléchissante (Rouge réfléchissant)
La bavette avant ToeTector est la nouvelle alliée de vos pieds ! Fixez-la à votre garde-boue enveloppant complet pour offrir une protection supplémentaire à vos orteils et à votre transmission. Parfaite pour vos trajets hivernaux ou si vous aimez simplement augmenter le facteur de sécheresse générale des pieds !
La bavette se monte sur n'importe quel garde-boue avant standard avec un seul collier de serrage. Il suffit de percer deux trous à la hauteur souhaitée et de la fixer ! Une fixation optionnelle avec écrous et boulons est possible (non inclus).
Vous cherchez une bavette assortie pour l'arrière ? Elle est ici.
Données techniques
Dimensions : 86 mm x 187 mm
Poids : 9 g
Matériau : 80 % polypropylène recyclé
Compatibilité
La bavette s'adapte à tous les garde-boue complets courbés standards. Les garde-boue métalliques en alu ou acier sont préférables car certains garde-boue en plastique peuvent être difficiles à percer.
Prépliage
Comme pour tous les produits Ass Savers, le prépliage ne doit pas être négligé. Le pli central de la bavette la rendra plus stable et le « pli sourire » vers l'arrière sur la bavette offrira une meilleure protection et la rendra plus résistante aux dommages causés par les interférences avec le sol.
Montage
Vous devez percer deux trous dans votre garde-boue pour fixer la bavette. Maintenez la bavette en position pour définir la hauteur souhaitée. Plus elle est proche du sol, meilleure est la protection, mais assurez-vous de ne pas risquer de la coincer sur les bordures ou un terrain irrégulier.
Les trous doivent être alignés sur la ligne médiane du garde-boue, espacés de 25 mm. Faites particulièrement attention à leur alignement correct. Utilisez un outil pointu pour marquer l'emplacement du perçage afin d'éviter que la perceuse ne dévie. Cela garantira que le trou sera à la bonne position. Utilisez une mèche de 5 mm pour percer, mais après le perçage, vous pouvez nettoyer les bords parfois tranchants du trou en tournant soigneusement une mèche de 10 mm à la main.
Placez la bavette à l'intérieur du garde-boue et faites passer le collier de serrage de l'extérieur à travers le trou supérieur du garde-boue et de la bavette avant de le faire revenir par le trou inférieur et de le fermer. Assurez-vous de tirer la bavette bien contre le garde-boue pour un ajustement ferme.
Si vous avez assez d'espace entre le pneu et le garde-boue, nous recommandons de faire passer le collier de serrage depuis l'intérieur du garde-boue. Ainsi, vous cacherez la tête du collier pour une installation plus élégante.
Vous pouvez également utiliser deux écrous et boulons avec rondelles comme alternative pour une fixation plus permanente.
COURRIEL : sales@steedcycles.com
TÉLÉPHONE : 604-987-2168