Protège-selle Ass Savers Mudder Mini

Caractéristiques :

• Protection du visage et des roulements du jeu de direction
  
• S'installe facilement et solidement avec des sangles antidérapantes  
  
• S'adapte à toutes les fourches cross/gravel
  
• Super léger, seulement 21 grammes
  
• Convient pour des largeurs de pneus de 32 à 55 mm
  
• À mesure que le segment gravel s'étend, les cyclistes rencontrent de nouveaux défis. Le problème de la saleté projetée au visage est bien connu des vététistes. Avec de grands dégagements pour pneus 650B et 700c dans la fourche avant, les cyclistes gravel sont désormais confrontés à un problème similaire.

Alors que les vététistes sont habitués à la boue, les cyclistes gravel font face à un défi différent. Quiconque a roulé sur une route gravillonnée humide connaît le mélange de sable fin et d'eau qui semble spécialement conçu pour attaquer et détruire les roulements, sans parler de ce que cela fait à vos yeux lors d'une longue sortie.

Le MUDDER Mini est là pour soulager votre visage et les roulements de votre jeu de direction. Il suffit de le monter sur les jambes de votre fourche juste au-dessus de votre pneu avant et vous réduirez considérablement la quantité d'éclaboussures dans les zones critiques. Le MUDDER Mini se fixe avec des sangles innovantes réglables et antidérapantes pour garantir un ajustement instantané et parfait sur toutes les tailles de fourche. Veuillez vous assurer d'avoir au moins 8 mm de dégagement latéral entre la lame de la fourche et la paroi du pneu afin d'installer le MUDDER Mini en toute sécurité. 

Données techniques
Dimensions : 90 x 170 mm (effectif)
Poids : 21 g
Matériau : 0,8 mm PP (Polypropylène)

Coupe
Le MUDDER Mini s'adapte à toutes les fourches gravel/cx avec un dégagement pour des largeurs de pneus entre 32 mm et 55 mm. Il ne fonctionnera pas sur une fourche route à dégagement étroit ni pour les fat bikes. La position correcte est à environ 10 mm au-dessus du pneu. Aligner la position sur le pneu et non sur la couronne de la fourche augmente l'efficacité et est rendu possible grâce à nos sangles personnalisées à crochets et boucles. Assurez-vous que le garde-boue ne touche pas votre tube diagonal lors du braquage du guidon.

Usage 
Ce garde-boue est spécialement conçu pour bloquer la saleté projetée vers l'avant et pouvant potentiellement gêner votre vision lors de la conduite à grande vitesse ainsi que le bon fonctionnement des roulements inférieurs de votre jeu de direction. Il ne vous protégera pas des éclaboussures générales provenant de votre pneu avant ou de vos pieds et jambes inférieures.

Sangles réglables antidérapantes 2-en-1 à crochets et boucles 
Les sangles spécialement conçues ont suffisamment de friction pour empêcher le garde-boue de glisser sur une fourche conique. Cependant, elles doivent être bien serrées pour rester en place. Le design ouvert de la sangle vous permettra d'ajuster la longueur et ainsi de centrer la position du logo ASS SAVERS sur la jambe de fourche. Vous pouvez également inverser la sangle si vous préférez une apparence sans logo. 

Pré-pliage 
Le secret pour transformer une pièce plate de plastique en un produit fonctionnel réside dans le pré-pliage avant utilisation. Toutes les lignes de score ont été soigneusement conçues pour obtenir des mécanismes de verrouillage, des capacités d'auto-centrage, un chargement par ressort et une endurance du matériau. Veuillez prendre le temps de lire correctement les instructions pour garantir la meilleure performance.