Garde-boue arrière Ass Savers BroTector

L'extension de bavette parfaite pour votre garde-boue arrière !

• Réduit les projections vers l'arrière
• Convient à tous les garde-boues arrière standards
• Se fixe avec attache-câble ou vis
• Fabriqué à partir de plastique recyclé
• Compatible peloton

La bavette arrière BroTector n'est pas pour vous. Elle est pour les amis avec qui vous roulez ou votre enfant assis dans la remorque derrière vous. C'est le composant cycliste altruiste ultime qui vous fera de nouveaux amis pour vos trajets quotidiens et vous vaudra d'innombrables invitations à des sorties hivernales en groupe.

La bavette se fixe à tout garde-boue arrière standard avec une seule attache-câble. Il suffit de percer deux trous à la hauteur désirée et de la fixer ! Une fixation optionnelle avec écrous et boulons est possible (non inclus).

Vous cherchez une bavette assortie pour l'avant ? Elle est ici.

Données techniques
Dimensions : 86 mm x 380 mm
Poids : 21 grammes
Matériau : 80% Polypropylène recyclé

Compatibilité
La bavette s'adapte à tous les garde-boues complets standard de forme courbée. Les garde-boues métalliques en alu ou acier sont préférables car certains garde-boues en plastique peuvent être difficiles à percer.

Prépliage
Comme pour tous les produits Ass Savers, le prépliage ne doit pas être négligé. Le pli central de la bavette la rendra plus stable et le "pli sourire" vers l'arrière sur la bavette offrira une meilleure protection et la rendra plus résistante aux dommages causés par les interférences avec le sol.

Montage
Vous devez percer deux trous dans votre garde-boue pour fixer la bavette. Maintenez la bavette en position pour définir la hauteur souhaitée. Plus elle est proche du sol, meilleure est la protection, mais assurez-vous de ne pas risquer de la coincer sur des bordures ou un terrain accidenté.

Les trous doivent être alignés sur la ligne médiane du garde-boue, espacés de 25 mm. Faites particulièrement attention à leur alignement correct. Utilisez un outil pointu pour faire une marque à l'endroit du perçage afin d'éviter que la perceuse ne dévie. Cela garantira que le trou sera à la bonne position. Utilisez une mèche de 5 mm pour le trou, mais après le perçage, vous pouvez nettoyer les bords parfois tranchants en tournant soigneusement une mèche de 10 mm à la main.

Placez la bavette à l'intérieur du garde-boue et passez l'attache-câble de l'extérieur à travers le trou supérieur du garde-boue et de la bavette avant de faire revenir l'attache-câble par le trou inférieur et de la fermer. Assurez-vous de tirer la bavette bien contre le garde-boue pour un ajustement ferme.

Si vous avez assez d'espace entre le pneu et le garde-boue, nous recommandons de passer la attache-câble depuis l'intérieur du garde-boue. Ainsi, vous cacherez la tête de l'attache-câble pour une installation plus élégante.

Vous pouvez également utiliser deux écrous et boulons avec des rondelles comme alternative et fixation plus permanente (non inclus).