Roues Zipp 353 NSW Tubeless Center Lock à frein à disque

Le frein à disque tubeless Zipp 353 NSW est l'ensemble de roues ultime pour le cycliste d'endurance et le coureur sur route d'aujourd'hui. L'ensemble de roues le plus avancé de Zipp dans tous les domaines de performance, le 353 NSW est également le premier ensemble de roues connecté SRAM AXS de Zipp. Conçu pour les coureurs, c'est une roue légère pour grimpeurs qui est équipée de roulements en céramique et de la technologie de jante la plus avancée de Zipp pour une durabilité et des performances aérodynamiques impressionnantes. La jante 353 NSW intègre parfaitement le capteur de roue Zipp AXS pour une surveillance précise de la pression des pneus en temps réel. Il vous permet de surveiller et d'analyser la pression des pneus sans appareil externe monté sur la valve. L'ajustement fin de la pression des pneus aide les cyclistes à optimiser la vitesse et la performance dans un environnement de conduite en constante évolution. Avant de rouler, vérifiez immédiatement votre pression ; le voyant vert signifie prêt à partir. Pendant la sortie, surveillez la pression pour régler votre configuration idéale et détecter les problèmes tôt. La robustesse vient de s'améliorer pour l'ensemble de roues le plus léger de Zipp. Une nouvelle disposition du carbone et un design ont infusé le 353 NSW déjà solide avec une résistance aux impacts de jante supérieure de plus de 16 %. Avec sa forme de jante ondulante de 35/40 mm de profondeur, le 353 NSW offre de la vitesse sur la route vallonnée, la montée en montagne et la descente avec une excellente résistance au roulement, une stabilité au vent latéral et un poids plume. Le 353 NSW est équipé du moyeu premium ZR1 SL avec roulements en céramique et 66 points d'engagement pour un roulement fluide. Le moyeu est également 30 g plus léger que le moyeu précédent des roues NSW. Le 353 NSW est optimisé pour des pneus de 30 mm, avec d'excellentes options disponibles dans la série Goodyear Fitment pour les pneus Zipp fabriqués exclusivement pour Zipp. Le 353 NSW n'est pas approuvé pour la pratique du gravel.

Caractéristiques :

• Ensemble de roues d'endurance polyvalent pour le vélo de route moderne avec profil de jante tubeless et sans crochet
• Première roue intégrée et connectée SRAM AXS avec capteur de roue Zipp AXS, avec la capacité de surveiller la pression avec une chambre spécialement conçue.
• Moyeu ZR1 SL avec roulements en céramique
• Optimisé pour pneus de 30 mm
• TSE pour une plus grande efficacité et une réduction de la résistance au roulement
• Jante en dents de scie avec nœuds Hyperfoil et motif de dimples HexFin ABLC pour des performances aérodynamiques et une stabilité au vent latéral optimales avec une profondeur de jante ondulante
• Interface de rotor à verrouillage central. L'écrou de serrage est inclus avec les roues.
• Corps de roue libre XDR ou SRAM/Shimano
• Corps de roue libre Campagnolo vendu séparément
• Garantie à vie

Spécifications :

Taille : 700c
Construction de la jante : Carbone – Sans crochet
Compatibilité des pneus : Pneus tubeless uniquement
Profondeur de la jante : 40mm
Compatibilité frein : Disque (Center Lock)
Largeur intérieure de la jante : 25mm
Profil de la jante : Symétrique
Finition de la jante : Fibre UD, technologie Impress
Matériau des écrous de rayon : Aluminium
Type de rayon : CX-Ray - Noir
Nombre de rayons : 20
Motif des rayons : 2 croisements
Moyeu : ZR1 SL
Type de corps de roue libre : SRAM XDR, SRAM/Shimano Road
Type d'axe (roues) : TA 12x100, TA 12x142
Roulements : Cartouche - Céramique
Pression maximale des pneus : 73psi/5.0bar
Poids système maximal recommandé : 250lbs/114kg
Longueur des rayons côté non drive : 274/276mm
Largeur extérieure maximale : 30mm
Poids : 1310g
Poids basé sur : Configuration la plus légère : axes traversants 12mm et corps XDR. Ruban adhésif et valve inclus dans le poids.

ID modèle : WH-353-NSW-B1

Référence fournisseur # 00.1918.751.000 (Avant)
Référence fournisseur # 00.1918.752.000 (Arrière / Shimano)
Référence fournisseur # 00.1918.752.001 (Arrière / SRAM)