Conçu pour s'interfacer avec les systèmes moteurs Bosch, les ingénieurs de la transmission SRAM ont optimisé cette couronne pour faire face aux situations de couple élevé et d'usure importante rencontrées par les cyclistes électriques. Le design agressif des dents de type T offre une meilleure rétention de la chaîne pour une sensation de pédalage plus fluide et efficace, avec un accent sur une longue durée de vie.