Specialized Turbo Tero X 5.0

Le Turbo Tero X signifie une chose : vous allez avoir besoin d'une carte plus grande. Avec une autonomie pour rouler partout, ce vélo électrique tout-suspendu est notre véhicule pour aller partout, sur tout, avec tout. De plus, avec suffisamment d'espace de rangement pour emporter quelques conforts de l'arrière-pays, vous découvrirez de nouvelles aventures plus facilement que jamais. La seule question qui reste à poser est : où aller ?

PUISSANT : Pédalez au-delà de la carte avec la performance fluide du moteur Specialized Full Power 2.0 et du Turbo Operating System. Le moteur Specialized Full Power 2.0 a été testé sur les terrains les plus accidentés, dans les conditions les plus difficiles, pour garantir une expérience de la plus haute qualité. Un système d'exploitation intelligent pour vélo électrique qui intègre parfaitement notre logiciel et matériel entièrement personnalisés et conçus sur mesure afin que vous puissiez rouler plus loin et explorer plus que jamais. De plus, l'affichage MasterMind offre une réglabilité instantanée à portée de main tout en surveillant l'estimateur d'autonomie intégré pour garantir que vous atteignez une autonomie et un temps de trajet maximaux. En outre, l'affichage MasterMind s'intègre parfaitement à l'application Specialized pour permettre des outils d'optimisation d'autonomie intégrés, un réglage avancé, un diagnostic en cours de route, et plus encore.

FLUIDE : La confiance, le confort et le contrôle qui avalent les nids-de-poule, lissent les bosses et aplanissent les rochers intégrés au Tero X domptent les terrains les plus accidentés. Grâce à une suspension avant et arrière généreuse, une position de conduite droite orientée performance, nos pneus Ground Control de renommée mondiale, et la confiance d'une tige de selle télescopique, nous avons rendu plus facile que jamais l'exploration de parcours difficiles en toute confiance.

POLYVALENT : Roulez au-delà de l'horizon avec tout ce dont vous avez besoin. Le Tero X est équipé d'un phare avant jusqu'à 1 000 lumens, d'un éclairage arrière jusqu'à 22 lumens, et d'un porte-bagages arrière intégré pouvant transporter en toute sécurité jusqu'à 20 kg de matériel d'aventure. Oh, et avons-nous oublié de mentionner le porte-bagages avant supplémentaire pour 10 kg de rangement additionnel sur le vélo ? On dirait que toute sortie est une idée lumineuse.

La limite de vitesse à laquelle le moteur cesse d'assister peut varier considérablement selon la région et dépend des exigences locales. Cela peut également affecter l'autonomie : une limite de vitesse plus élevée peut réduire l'autonomie.

• Le moteur Specialized Full Power 2.0 avec 70 Nm de couple et une batterie de 710 Wh offrent une assistance au pédalage incroyable et fluide ainsi qu'une longue autonomie. Avec une autonomie pour rouler partout, parcourez jusqu'à 86 miles (140 km) ou 6,5 heures sur une seule charge (mode éco).
• L'application Specialized et l'affichage MasterMind vous permettent d'adapter les niveaux de puissance du Tero X à votre préférence de conduite.
• L'application Specialized vous offre une sécurité supplémentaire en vous permettant de désactiver le moteur et d'activer l'alarme du capteur de mouvement avec le verrou Turbo System.
• 130/120 mm de suspension complète. Fourche RockShox 35 Silver avec blocage et amortisseur RockShox Deluxe Select R offrent confiance, confort et contrôle.
• La tige de selle télescopique vous aide à garder le contrôle dans les parties rocheuses tout en facilitant la pose du pied à l'arrêt.
• Les garde-boue DRYTECH en acier inoxydable garantissent que, quelle que soit l'aventure, vous arrivez toujours frais.
• Pneus Ground Control Grid T7 de renommée mondiale pour une traction inégalée.
• Le porte-bagages arrière avec rails latéraux pour sacoches offre une capacité de charge de 20 kg. Compatible également avec le porte-bagages avant et la plaque d'aventure pour une capacité supplémentaire de 10 kg.
• Éclairage avant intégré Lezyne Super E600 avec 600 lumens et éclairage arrière Lezyne Fender.
• Pour un contrôle optimal de la conduite, le Tero X dispose d'une combinaison de roues avant et arrière de 29”/27,5”, également appelée configuration mullet, dans toutes les tailles sauf le S. Le S présente des combinaisons de roues avant et arrière de 27,5”/27,5”. 

Chargeur
Chargeur personnalisé, 42V4A avec prise Rosenberger, 100-240V
Faisceau de câblage
Faisceau de câbles personnalisé
Interface utilisateur/Télécommande
MasterMind TCD, avec télécommande au guidon, fonction antivol intégrée, connectivité Bluetooth®, pages d'affichage personnalisables
Moteur
Specialized 2.0, couple de 70Nm, moteur réglé sur mesure, 250W nominal
Batterie
Specialized U2-710, batterie intégrée, affichage de l'état de charge, 710Wh, UL
Collier de selle
Alliage, 38,6mm
Cadre
Aluminium E5, suspension intégrale, style mullet pour M-XL, montage moteur sur boîtier de pédalier, batterie intégrée & verrouillable sur tube diagonal, passage interne des câbles, verrou et montage porte-bagages avant
Amortisseur
RockShox Deluxe Select R, réglage du rebond, 45x190mm
Fourche
Sram Pyslo Silver, rebond-compression, 29", 130mm, décalage 44mm
Frein avant
SRAM DB6 4 pistons
Frein arrière
SRAM DB6 4 pistons
Pédalier
Praxis forgé M30, décalage personnalisé
Plateaux
SRAM CR T-Type, 104BCD, 38T avec écrou hexagonal
Cassette
Cassette de transmission SRAM 1270, 12 vitesses, 10-52t
Chaîne
Chaîne de transmission SRAM 70
Dérailleur arrière
SRAM Eagle 70 T-Type
Leviers de vitesses
SRAM Eagle 70 T-Type, clic unique avec MMX
Moyeux avant
Specialized moyeux avant en alliage pour disque, roulements à cartouche étanches, 6-boulons, axe traversant 15x110mm, 32 rayons
Pneu arrière
Ground Control Grid T7, 2Bliss Ready, S : 27.5x2.35, M-XL : 29x2.35
Rayons
DT Swiss J-Bend
Jantes
Specialized 29, alliage sans crochet, largeur intérieure de 30mm, prêt pour tubeless
Moyeux arrière
Specialized moyeux arrière en alliage pour disque, roulements à cartouche étanches, 6-boulons, axe traversant 12X148mm, 28 rayons, HD Steel Fhb
Pneu avant
Specialized Ground Control, carcasse GRID, composé T7, 29x2.35
Chambres à air
Standard, valve Presta
Selle
Bridge Sport, rails en acier, 155mm
Poignées
Specialized Body Geometry Contour, verrouillable
Potence
Specialized Stealth Potence, alliage, 14 degrés, 31.8mm, montage TCD intégré
Guidons
Specialized Trail, alliage 6061, inclinaison arrière de 8 degrés, inclinaison vers le haut de 6 degrés, élévation de 27mm, collier de 31.8mm, S 720mm, M-XL 750mm
Tige de selle
TranzX dropper, 34.9mm, S1 : 100mm, S2 : 125mm, S3 : 150mm. S4-S5 : 170mm, S6- 200mm
Garde-boues
Garde-boue Drytech 65C en alliage
Phare
Lezyne EBIKE CLASSIC STVZO E500, 500 lumens, 12V, monté sur Potence
Feu arrière
Lezyne EBIKE FENDER REAR STVZO, large diffusion de lumière, 12V
Pédales
Pédale Platform Specialized
Sonnette
Sonnette simple
Porte-bagages
Porte-bagages Specialized, tubes en alliage, charge max. 20 kg
Béquille
Béquille Specialized, fixation 40 mm
Antivol de vélo
Verrou du système Turbo
Certification de conformité
Selon le cas, certifié conforme à UL 2849 (e-system) et/ou UL 2271 (batterie) par UL Solutions et/ou SGS. <br>Pour des informations sur les normes et réglementations des batteries lithium-ion à New York, visitez : [www.nyc.gov/fdny/batteries]
Poids
27,15 kg (59 lb, 13,7 oz) MD