Développé en collaboration avec les mécaniciens de la Coupe du Monde et les champions du monde. Le liquide préventif tubeless Holeshot de Peaty est rempli de fibres biodégradables et de particules d’étanchéité pour offrir un scellement rapide et solide.

La plus grande nouveauté du liquide Holeshot est l’ajout de biofibres. Les fibres s’entrelacent avec les particules et le latex pour créer un scellement plus rapide et plus durable. Notre liquide d’origine ne contenait pas de fibres. En effet, la méthode la plus courante – et la plus simple – pour obtenir un scellement rapide est d’utiliser des microfibres plastiques. Celles-ci sont très bon marché et faciles à se procurer, mais elles sont catastrophiques pour l’environnement, c’est pourquoi nous les avons évitées. Il nous a fallu des années pour trouver une fibre biodégradable qui bouche bien les trous tout en restant durable dans le pneu. Pour obtenir un bon scellement, il faut des fibres d’une taille très spécifique, donc après des années de tests et de développement, nous avons enfin trouvé une fibre offrant des performances d’étanchéité incroyables tout en restant très résistante.

Nous avons également rendu le liquide un peu plus fluide pour une installation initiale plus facile, et augmenté la concentration de composés d’étanchéité – pour travailler avec les fibres et les plaquettes et offrir un scellement meilleur et plus durable. Ça semble simple, non ? Il suffit d’ajouter plus de matière d’étanchéité, n’est-ce pas ? Le problème, c’est que plus on ajoute de matière d’étanchéité, moins il y a de place pour les autres ingrédients. Ajouter plus d’un ingrédient déséquilibre alors la formule, la rendant moins stable. Parfaire un liquide qui s’écoule facilement, qui scelle rapidement, qui fonctionne dans une bonne plage de températures et qui reste très durable a été un long et difficile parcours. Mais nous y sommes enfin arrivés !

Caractéristiques :

• Fibres et plaquettes d’étanchéité biodégradables
  
• Compatible CO2
  
• Bouche les trous jusqu’à 6 mm
  
• Pressions de fonctionnement : 15 à 120 Psi
  
• Température de fonctionnement : -20°c à +50°c
  
• Bouche les pneus poreux et les interstices entre talon et jante

Quantités recommandées :

• Route 30 - 45 ml
  
• Cyclocross 60 - 75 ml
  
• VTT 26” 60 - 80 ml
  
• VTT 27,5” 70 - 90 ml
  
• VTT 29” 100 - 120 ml