S'appuyant sur la génération précédente SES 6.7 (60 mm à l'avant/ 66 mm à l'arrière) et tirant les enseignements de la SES 4.5 PRO, victorieuse en championnat et développée avec UAE Team Emirates et Tadej Pogacar, nous sommes fiers de présenter la nouvelle SES 6.7 PRO.

Caractéristiques techniques :

Rayons : Alpina Ultralite OH TCX argentés
Moyeu : ENVE INNERDRIVE PRO
Entraxe avant : 12 mm x 100 mm    
Entraxe arrière : 12 mm x 142 mm
Dimension de pneu recommandée : 27 mm
Pression maximale des pneus : 100 psi / 7 bar
Longueur des rayons (moyeu INNERDRIVE PRO) avant : 268 mm (DS) / 266 (NDS)    
Longueur des rayons (moyeu INNERDRIVE PRO) arrière : 259 mm (DS) / 262 mm (NDS)
Écrous : Alpina en alliage, Nylock interne
Tension des rayons : 120 kgf
Type de frein : Centerlock
Diamètre effectif de la jante (ERD) avant : 532 ±1 mm    
Diamètre effectif de la jante (ERD) arrière : 520 ±1 mm
Largeur interne de la jante : 22,5 mm
Type de tringle : À crochets
Poids de la jante avant : 462 g    
Poids de la jante arrière : 478 g
Nombre de trous : 24 h
Profondeur avant : 59 mm    
Profondeur arrière : 65 mm
Largeur du fond de jante tubeless : 27 mm
Longueur de valve tubeless avant : 80 mm    
Longueur de valve tubeless arrière : 85 mm
Rayons : Alpina Ultralite OH TCX argentés
Poids de la jante avant : 462 g    
Poids de la jante arrière : 478 g
Poids de la roue avant : 690 g    
Poids de la roue arrière: 805 g
Poids de la paire de roues : 1495 g ±3 % (fond de jante et valve inclus)