Les aventures tout-terrain gagnent en confort avec les G 1800 SPLINE et G 1800 CLASSIC, dotées de leurs nouvelles jantes angulaires plus larges. La nouvelle forme de jante améliore la durabilité et en fait les compagnons parfaits, même sur les sentiers les plus accidentés. La G 1800 SPLINE est la roue polyvalente idéale pour diverses pratiques du gravel, tandis que la G 1800 CLASSIC constitue un compagnon robuste pour une configuration destinée aux longs voyages, avec un poids système de 150 kg. Ces roues polyvalentes vous permettent de vous aventurer vers de nouveaux horizons.
Caractéristiques :
Type de moyeu : 370, moyeu dynamo avec Ratchet LN 36 SL
Jante : Aluminium, à crochets / tubeless TC Crotchet
Hauteur de jante : 20 mm
Rayons : DT aero comp® wide straightp, DT competition®, DT new aero® II straightpull
Interface de freinage : Frein à disque
Poids par paire : à partir de 1681 g
Grâce à un corps de moyeu conçu sur mesure, vous bénéficiez de la qualité de fabrication attendue des moyeux DT Swiss, avec la technologie supplémentaire de Shutter Precision. Grâce à sa construction robuste, le moyeu dynamo est prêt à résister aux contraintes de vos sorties tout-terrain, notamment les terrains accidentés, les charges lourdes et l’exposition aux éléments.
Notre moyeu dynamo équipé du générateur SP PL-7 intègre l’une des technologies les plus efficaces. À 15 km/h, tout en délivrant une puissance standard de 6 volt/3 watts (6V3W), 4,2 watts de votre puissance de roulement sont utilisés pour alimenter les éclairages.
Lorsque les éclairages sont éteints ou qu’aucune énergie n’est consommée, l’augmentation de la résistance due au moyeu dynamo avant est minime et reste inférieure à 1 watt (W) jusqu’à une vitesse de 30 km/h. Cette légère augmentation est à peine perceptible lors d’une aventure à vélo.
Que vous ayez devant vous un sentier de gravel sinueux, une sortie de 100 miles sur un bitume lisse ou une aventure d’une semaine à vélo, les 1800 sont prêtes à vous accompagner. La fiabilité sans compromis décrit bien ces roues en aluminium, qui se sont forgé une réputation de performances durables. Toutes les roues sont réglées avec une jante plus large, tandis que les roues Gravel et Endurance présentent des formes de jante angulaires, réduisant le poids tout en offrant une meilleure durabilité lorsque le parcours devient accidenté. Équipées des moyeux éprouvés de DT Swiss, elles sont conçues pour l’exploration. Les 1800 sont prêtes à affronter tout ce qui se présente à vous et à vous laisser partir vers de nouveaux horizons.
Formes de jante
Pour les roues Endurance et Gravel, nous avons choisi une forme de jante angulaire dans cette nouvelle gamme 1800 afin de réduire le poids, mais aussi d’améliorer leur durabilité lorsque les parcours deviennent un peu plus accidentés. Une jante intérieure plus large permet d’utiliser des pneus plus larges, ce qui augmente le confort sur les sentiers plus difficiles. Cela s’applique également aux jantes Aero, dont la forme aérodynamique développée avec Swiss Side a été adaptée pour offrir davantage de confort grâce à la compatibilité avec des pneus plus larges.
Système Ratchet LN
Au cœur de ces roues se trouve le moyeu 370, qui confère à la gamme 1800 ce son de roue libre satisfaisant après avoir fourni des efforts pendant votre sortie. Le moyeu 370 équipé du système Ratchet LN renforce la fiabilité de vos sorties grâce à l’engagement simultané de chaque dent, vous permettant d’affronter toutes les aventures qui se présentent à vous.