Roues tubeless CADEX AR 35 avec frein à disque

Une tringle sans crochet et une stratification en carbone renforcée de précision créent une structure exceptionnellement solide avec un poids parmi les meilleurs de sa catégorie. Une largeur intérieure de jante de 25 mm produit une forme de pneu plus uniforme et une meilleure maniabilité. Le moyeu libre innovant à cliquet de 60 dents et les roulements céramiques ultrasmooth offrent une sensation réactive, tandis que les Rayons en carbone à haute résistance à la traction et le Dynamic Balanced Lacing augmentent la rigidité latérale. Tout cela se traduit par une vitesse, une efficacité et une durabilité de premier ordre pour des performances supérieures sur toutes les routes.

• La technologie de jante sans crochet offre une résistance aux impacts de niveau XC en fournissant une structure en fibre de carbone plus cohérente au niveau de la paroi de la jante. Elle crée également un
  une forme de pneu plus arrondie pour une meilleure adhérence et un meilleur support du flanc en virage.
• La stratification en carbone renforcée de précision place la fibre de carbone uniquement là où c'est nécessaire, créant une jante super résistante et légère.
• Une largeur intérieure de 25 mm et une construction de jante sans crochet offrent une zone de contact pneu plus courte et plus large pour une perte de puissance réduite et une absorption des chocs accrue.
• Une largeur intérieure large supporte des pneus route et gravel de 28 à 45 mm de volume plus élevé, permettant des pressions plus basses et une maniabilité plus confiante.
• Des Rayons en carbone CADEX ultralégers à haute résistance à la traction et une stratification en carbone renforcée de précision combinent pour une rigidité/poids de premier ordre.
• La technologie Dynamic Balanced Lacing (DBL) personnalisée règle les Rayons à un angle de renfort plus large et égalise la tension sous la force de pédalage, produisant
  une roue plus rigide et plus efficace avec un transfert de puissance exceptionnel.
• Les roulements céramiques CADEX offrent une action 1,5 fois plus fluide que l'acier.
• Le Moyeux avant léger CADEX R2-C60 avec R-Drive dispose d'un cliquet DLC à 60 dents, d'un ressort plat durable et d'un couvercle anti-poussière repensé pour un engagement instantané et une efficacité durable.
• Le design intégré du Moyeux avant renforce le support de l'axe et élimine le jeu en remplaçant l'interface du capuchon d'extrémité, du roulement et de la bague par un intégré
  axe courant sur toute la longueur du moyeu.