Cuissard long à bretelles isolant haut de gamme pour les sorties à haute intensité par temps frais et sec, conçu avec une aérodynamique seconde peau et une protection centrale en softshell, et désormais doté d'un panneau flakFoil intégré pour une protection imperméable aux intempéries sur le ventre et la poitrine.

L'époque où l'on franchissait le sommet d'une ascension, attrapait un journal tendu par un spectateur serviable et le glissait à l'avant de son maillot pour entamer une longue descente glaciale est révolue. Le besoin d'une protection supplémentaire du buste demeure, mais la technologie a rendu cette solution journalistique obsolète. Avec le cuissard long à bretelles RS SF S11 EVO, une protection intégrée complète contre le refroidissement éolien est toujours à portée de main. La technologie flakFoil du RS SF S11 EVO est un panneau softshell 3 couches qui se déploie sur la poitrine, sous les bretelles, pour offrir instantanément une protection imperméable aux intempéries. Lorsqu'il n'est pas utilisé, le flakFoil disparaît discrètement dans sa propre poche, juste derrière la bretelle gauche. Cette conception offre non seulement une protection d'urgence, mais libère également de l'espace dans les poches qui serait autrement occupé par un gilet ou une veste coupe-vent, laissant de la place pour davantage d'accessoires, de ravitaillement ou d'équipement essentiel pour la sortie. Le textile principal est le même textile thermique ultrasouple et respirant que celui de la génération précédente, tandis que le panneau softshell imperméable aux intempéries à l'entrejambe fait également son retour, protégeant votre buste aussi bien du refroidissement éolien que des projections de la route. L'insert antimicrobien reprend la même conception flottante et les mêmes technologies favorisant la circulation de l'air que le cuissard court à bretelles estival RS SCHTRADIVARI S11, mais sur ce cuissard long à bretelles, l'insert est protégé derrière le panneau softshell respirant. Le résultat est une respirabilité élevée sans courant d'air froid - une chaleur sèche, essentielle pour rouler par temps frais.

Composition :

Jambes : 54%PA 30%PL 16%EA
Insert avant : 73%PA 27%EA
Poche : 94%PA 6%EA
Insert rembourré : 85%PL 15%EA
Panneau avant : 100%PA