Recharge pour kit de réparation d'outil Dart de Stan's

Notre système de réparation à double action pour tubeless (DART) offre une meilleure façon de réparer les pneus tubeless endommagés. Les DART spécialement traités ne se contentent pas de boucher les grandes entailles et crevaisons de vos pneus, ils réagissent avec le produit d'étanchéité Stan’s pour former une liaison hermétique permanente. Ce kit de recharge contient cinq DART et un support qui rend la recharge de votre outil DART rapide et facile, le tout stocké dans un contenant compact et scellé.

En concevant le DART, nous avons examiné en détail la technologie des bouchons existants et trouvé de nombreuses façons d'apporter des améliorations majeures. Contrairement aux grands outils d'insertion pointus et aux bouchons en caoutchouc qui peuvent endommager la bande de jante et forcer les crevaisons à s'agrandir, les DART sont plus sûrs, plus faciles à utiliser et bien plus efficaces pour sceller votre pneu tubeless endommagé.

Chaque DART comprend une pointe en plastique barbelée qui s'ancre solidement dans une crevaison tout en étant sûre pour les jantes, le ruban de jante et les mains. Attaché à chaque pointe barbelée se trouve un matériau spécialement façonné, découpé au laser et traité avec une solution en instance de brevet qui réagit avec le liquide préventif latex. La capacité du DART à créer une réaction chimique avec le liquide préventif est sa caractéristique la plus impressionnante, mais le matériau lui-même est également important. En étant plus léger et plus flexible que les bouchons de pneu traditionnels, le matériau du DART peut mieux s'adapter à la forme d'une entaille ou d'une crevaison. Ce matériau spécial est aussi beaucoup plus léger que les bouchons de pneu conventionnels et ne se sent pas lors de la conduite, même sur un pneu de route. Cela signifie qu'un DART n'a pas besoin d'être coupé après insertion, contrairement à d'autres bouchons qui peuvent être accidentellement tirés lors de la conduite s'ils ne sont pas coupés. Avec le DART, la réparation est aussi simple que de localiser la crevaison, d'insérer le DART et de continuer votre trajet.