Zipp 303 XPLR SW roues à disque Center Lock frein

Le Zipp 303 XPLR SW est assez grand pour vos plus grands objectifs de gravier. Quelle taille exactement ? Ce jeu de roues est le plus rapide sur gravier, grâce à sa jante méga-large qui s'intègre parfaitement avec les pneus de course gravel approuvés.* La plupart des roues gravel sont des versions modifiées de roues de route existantes, axées sur la rigidité et la légèreté. Zipp adopte une approche différente. Sur gravier, la résistance et les vibrations dues aux surfaces accidentées créent une barrière qui ralentit les cyclistes. Pour y remédier, Zipp a appliqué l'Efficacité Totale du Système spécifiquement aux défis du gravier. Le profil large augmente le volume d'air, permettant des pressions de pneus plus basses sans instabilité. Cela signifie que vous atténuez les vibrations de surface tout en maintenant l'adhérence dans les virages ou la traction en montée. Le profil de la jante crée également une transition parfaite avec les pneus gravel pour une efficacité aérodynamique inégalée sur gravier. Et bien que le 303 XPLR SW soit construit en grand format, il reste léger pour vous garder rapide et frais lors de ces longues journées satisfaisantes en selle. Le Zipp 303 XPLR SW est compatible uniquement avec des pneus approuvés.

Caractéristiques :

• Roue de course la plus rapide sur gravier, avec profil de jante tubeless et sans crochets
• Profil interne ultra-large pour réduire la résistance au roulement, possibilité de rouler à des pressions inférieures à 30 psi (2,1 bars)
• Profil large et profond s'intègre parfaitement aux pneus gravel pour augmenter l'efficacité aérodynamique
• Applique l'efficacité totale du système de Zipp au gravel haute performance
• Pression maximale des pneus 50 psi/3,45 bar
• Le moyeu ZR1 DB est conçu en Allemagne avec un meilleur design d'étanchéité pour une durabilité améliorée et une réponse plus rapide avec 66 points d'engagement
• Interface de rotor à verrouillage central. L'écrou de serrage est inclus avec les roues.
• Corps de roue libre XDR ou SRAM/Shimano
• Corps de roue libre Campagnolo N3W vendu séparément
• Livré avec des bouchons d'extrémité avant et arrière de 12 mm
• Garantie à vie

*303 XPLR SW EST COMPATIBLE UNIQUEMENT AVEC DES PNEUS APPROUVÉS. Le Goodyear XPLR Slick et le Goodyear XPLR Inter sont spécialement conçus et optimisés pour le 303 XPLR SW.

Spécifications :

Taille : 700c
Construction de la jante : Carbone – Sans crochet
Compatibilité des pneus : Pneus TLR approuvés (40c-60c) avec chambre ou liquide préventif
Profondeur de la jante : 54mm
Compatibilité frein : Disque (verrouillage central)
Largeur intérieure de la jante : 32mm
Profil de la jante : Symétrique
Finition de la jante : Fibre UD, graphique valve Impress, décalcomanies adhésives
Moyeu : ZR1 Frein à disque
Type de corps de roue libre : SRAM XDR, SRAM/Shimano Route
Roulements : Cartouche - Acier carbone
Pression maximale des pneus : 50psi/3,45bar
Poids système recommandé maximal : 298lbs/135kg
Largeur extérieure maximale : 40mm
Poids : 1452g

ID MODÈLE : WH-303-XPSW-A1