Pourquoi le Specialized Diverge 4 ?
Le Diverge 4 est conçu pour les cyclistes qui veulent tout : la vitesse le jour de la course, le confort sur les longues distances, et la confiance pour emprunter les routes moins fréquentées. Avec le Future Shock 3.0 à l'avant et une tige de selle Roval Terra à l'arrière, il adoucit la conduite sans atténuer la sensation, vous gardant en contrôle lorsque le gravier devient rugueux. Ajoutez le rangement SWAT 4.0, désormais disponible sur les modèles en alliage, assez grand pour les outils, les encas et les couches, plus un dégagement pour des pneus jusqu'à 50 mm, et vous obtenez un vélo aussi prêt pour une épreuve de 200 miles qu'une escapade de week-end. Proposé en carbone léger et en alliage E5 robuste, le Diverge 4 apporte le même esprit d'innovation à chaque cycliste, quel que soit le budget. Il est rapide, performant, et prêt quand vous l'êtes.
Détails techniques
Positionné entre la potence et le tube de direction, le Future Shock 3.0 offre 20 mm de débattement amorti hydrauliquement, lissant les impacts sans sacrifier le poids, la maniabilité ou la réactivité. Plus réglable et ajustable que jamais, il est conçu pour convenir à plus de cyclistes de toutes tailles, avec une étanchéité améliorée qui vous permet de flotter au-dessus du chaos et d’avancer avec puissance saison après saison.
- Choc du Futur 3.0
- Équipé SWAT
- Beaucoup d'espace pour les pneus
- Plus stable, plus de confiance




Geometry
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Reach | 365 | 374 | 387 | 400 | 412 | 425 |
| B | Stack | 563 | 578 | 592 | 610 | 634 | 659 |
| C | Angle de direction | 70 | 70.5 | 71 | 71 | 71 | 71 |
| D | Centre avant | 604 | 613 | 626 | 645 | 665 | 686 |
| E | Hauteur du boitier de pédalier | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 | 85 |
| F | Empattement | 1019 | 1031 | 1041 | 1060 | 1081 | 1102 |
| G | Longueur bases | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 | 430 |
| H | Hauteur de direction | 90 | 104 | 116 | 135 | 161 | 187 |
| I | Longueur du tube horizontal | 521 | 537 | 556 | 575 | 593 | 613 |
| J | Angle du tube de selle | 74.5 | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| K | Hauteur de surplomb du vélo | 700 | 725 | 754 | 779 | 805 | 832 |
| Toutes les mesures en degrés ou millimètres | |||||||
Sizing Guide
The sizing chart is a great place to start when picking your next bike but everyone will fit a bike a bit differently. Your torso, arm, and leg lengths all play into what size of bike you may need. Plus, there's your own personal preference.
We always recommend swinging by the shop and taking the bike that you're looking for a spin to see how it feels. If you're unable to come by, looking at the geometry of your current bike and comparing it is a good place to start. If you have any further questions, our customer service team is there to help.
| Taille | Taille | Impérial | Métrique |
|---|---|---|
| 49 | 5'1" - 5'5" | 155 - 163cm |
| 52 | 5'4" - 5'7" | 163 - 170cm |
| 54 | 5'7" - 5'9" | 170 - 175cm |
| 56 | 5'9" - 5'11" | 175 - 180cm |
| 58 | 5'11" - 6'2" | 180 - 188cm |
| 61 | 6'2" - 6'5" | 188 - 196cm |




