Pourquoi le Specialized Allez ?
Quatre décennies après que le premier Specialized Allez a pris la route, le nouvel Allez est le meilleur à ce jour. Le plus léger de sa catégorie,* il offre plus de confiance, de polyvalence et de performance que jamais – à plus de cyclistes que jamais. Que vous recherchiez un alliage haut de gamme, que vous vouliez un vélo pour les sorties du week-end et les trajets rapides, ou que vous commenciez tout juste votre parcours sur route, la performance sur route commence avec Allez.
Détails techniques
Commençant avec un alliage E5 premium butted et double-butted, le cadre Allez pèse seulement 1 375** grammes pour une sensation rapide et agile sur la route. De plus, la fourche entièrement en carbone réduit encore plus le poids (pas de tube de direction en alliage caché ici) tout en aidant à lisser votre trajet. Et avec des choix de construction modernes et réfléchis, il n’est pas surprenant que l’Allez soit également le plus léger de sa catégorie.
*Allez Sport
**Vélos de prix similaire dans la catégorie
- Le plus léger de sa catégorie
- Technologie Smartweld
- Plus Aero
Allez
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Reach | 356 | 359 | 364 | 370 | 378 | 386 | 392 |
| B | Stack | 519 | 536 | 552 | 569 | 590 | 610 | 643 |
| C | Head Tube Angle | 69.5° | 70.5° | 71° | 72° | 72.5° | 73° | 73° |
| D | Front Center | 576 | 577 | 583 | 585 | 594 | 603 | 619 |
| E | Bottom Bracket Drop | 77 | 77 | 77 | 76 | 76 | 74.5 | 74.5 |
| F | Wheelbase | 984 | 984 | 995 | 998 | 1008 | 1017 | 1033 |
| G | Chainstay Length | 420 | 420 | 425 | 425 | 425 | 425 | 425 |
| H | Head Tube Length | 110 | 125 | 140 | 155 | 175 | 195 | 230 |
| I | Top Tube Length | 493 | 500 | 530 | 541 | 556 | 569 | 586 |
| J | Seat Tube Length | 430 | 460 | 490 | 510 | 530 | 550 | 580 |
| K | Standover Height | 715 | 739 | 761 | 781 | 801 | 821 | 852 |
*All measurements in degrees or millimetres
Allez Sprint
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Reach | 378 | 383 | 387 | 398 | 405 | 411 |
| B | Stack | 508 | 520 | 537 | 558 | 584 | 605 |
| C | Head Tube Angle | 71.75° | 72.5° | 73° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| D | Front Center | 575 | 578 | 580 | 592 | 607 | 614 |
| E | Bottom Bracket Drop | 74 | 74 | 72 | 72 | 72 | 72 |
| F | Wheelbase | 974 | 976 | 979 | 992 | 1006 | 1013 |
| G | Chainstay Length | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| H | Head Tube Length | 105 | 115 | 133 | 153 | 180 | 200 |
| I | Top Tube Length | 509 | 532 | 541 | 563 | 578 | 596 |
| J | Seat Tube Angle | 75.5° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
| K | Standover Height | 735 | 755 | 765 | 795 | 815 | 835 |
*All measurements in degrees or millimetres
Frame Sizing
The sizing chart is a great place to start when picking your next bike but everyone will fit a bike a bit differently. Your torso, arm, and leg lengths all play into what size of bike you may need. Plus, there's your own personal preference.
We always recommend swinging by the shop and taking the bike that you're looking for a spin to see how it feels. If you're unable to come by, looking at the geometry of your current bike and comparing it is a good place to start. If you have any further questions, our customer service team is there to help.
| Size | Height | Imperial | Metric |
|---|---|---|
| 44 | 4'8" - 5'1" | 142 - 155cm |
| 49 | 5'1" - 5'5" | 155 - 163cm |
| 52 | 5'4" - 5'7" | 163 - 170cm |
| 54 | 5'7" - 5'9" | 170 - 175cm |
| 56 | 5'9" - 5'11" | 175 - 180cm |
| 58 | 5'11" - 6'2" | 180 - 188cm |
| 61 | 6'2" - 6'5" | 188 - 196cm |
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