Santa Cruz

Hightower 4

Plus de voyage, plus de muscle, plus de puissance

Pourquoi le Santa Cruz Hightower 4 ?

Le Hightower 4 est la dernière version du vélo de montagne polyvalent de Santa Cruz, conçu pour affronter une large gamme de terrains avec une capacité améliorée. Il dispose d'une suspension arrière de 150 mm et avant de 160 mm, offrant plus de débattement et une performance améliorée par rapport aux modèles précédents. La configuration de la suspension du Hightower a été reconfigurée en mettant l'accent sur la réduction de l'anti-squat, ce qui procure une conduite plus fluide et plus efficace. Construit avec des cadres en carbone CC ou C, il supporte des roues de 29 pouces et est disponible en tailles de SM à XXL, répondant à une large gamme de cyclistes. Le design inclut également des commodités modernes comme le passage interne des câbles et une « Glovebox » pour le rangement sécurisé des essentiels.

Le Hightower 4 est conçu pour les cyclistes recherchant un vélo polyvalent. Avec un angle de tube de direction plus couché à 64 degrés et un système de suspension plus robuste, il offre de la confiance dans les descentes tout en restant agile dans les montées. Les cyclistes peuvent choisir entre plusieurs kits, y compris des groupes sans fil SRAM AXS et divers composants haute performance. Sa polyvalence, ses excellentes critiques et sa garantie solide en font un choix idéal pour ceux qui veulent un vélo de montagne fiable et performant pour des usages variés, des sentiers locaux aux courses d'enduro.

  1. Débattement avant: 160mm
  2. Débattement arrière: 150mm
  3. Taille de roue: 29"

Détails techniques

Les sentiers aujourd'hui sont plus rapides et plus exigeants pour votre vélo, donc pour le Hightower 4, Santa Cruz a décidé d'augmenter la course du vélo. Maintenant, le Hightower dispose de 160 mm de débattement avant et de 150 mm de débattement arrière.

  • Plus de voyage
  • La boîte à gants
  • Suspension VPP raffinée
  • Géométrie réglable

Geometry

S M L XL XXL
hi | lo hi | lo hi | lo hi | lo hi | lo
A Reach 435 | 432 460 | 458 480 | 478 500 | 498 525 | 523
B Stack 623 | 634 641 | 643 634 | 636 659 | 661 668 | 670
C Angle de direction 64,2° | 63,9° 64,2° | 63,9° 64,2° | 63,9° 64,2° | 63,9° 64,2° | 63,9°
D Longueur du tube de selle 380 405 430 460 500
E Centre avant 742 | 771 801 | 801 825 | 825 854 | 854 883 | 883
F Hauteur du boitier de pédalier 344/ | 341 344/ | 341 344/ | 341 344/ | 341 344/ | 341
G Hauteur du boitier de pédalier 29 | 32 29 | 32 29 | 32 29 | 32 29 | 32
H Empattement 1176 | 1206 1237 | 1238 1265 | 1265 1296 | 1297 1329 | 1329
I Centre arrière 434 | 435 436 | 437 439 | 440 442 | 443 445 | 446
J Hauteur de direction 110 120 130 150 160
K Longueur du tube horizontal 572 | 573 596 | 596 614 | 615 637 | 638 663 | 664
L Angle du tube de selle 77.6° | 77.3° 77.9° | 77.6° 78.2° | 77.9° 78.3° | 78.0° 78.4° | 78.1°
M Hauteur de surplomb 722 | 714 723 | 719 726 | 722 727 | 723 731 | 727
Toutes les mesures sont en degrés ou en millimètres

Sizing Guide

The sizing chart is a great place to start when picking your next bike but everyone will fit a bike a bit differently. Your torso, arm, and leg lengths all play into what size of bike you may need. Plus, there's your own personal preference.

We always recommend swinging by the shop and taking the bike that you're looking for a spin to see how it feels. If you're unable to come by, looking at the geometry of your current bike and comparing it is a good place to start. If you have any further questions, our customer service team is there to help.

Taille Taille
Impérial Métrique
S 5'1"-5'5" 155 - 165cm
M 5'5"-5'9" 165 - 175cm
L 5'9-6'1" 175 - 185cm
XL 6'1"-6'4" 185 - 193cm
XXL 6'4" - 6'7" 193 - 201cm