Pourquoi le Santa Cruz Blur ?
Nous avons exploité tout ce que nous avons appris au fil des années en fabriquant des vélos tout suspendus en carbone de la plus haute qualité et ajouté la suspension Superlight™ ultra-efficace pour créer un vélo de course XC gagnant en Coupe du Monde. Le Blur ne garantit pas de vous faire gagner une course, mais étant le vélo XC tout suspendu en carbone le plus léger que nous ayons jamais fabriqué, il pourrait faire la différence entre décrocher la première place... ou simplement franchir la ligne.
- Débattement avant: 100 ou 120mm
- Débattement arrière: 100 ou 115mm
- Taille de roue: 29"
Détails techniques
Le TR builds présentent plus de débattement (115mm arrière, 120mm avant), des pneus légèrement plus robustes (Maxxis Rekon), une tige de selle télescopique à réglage de hauteur complet, pas de télécommande de blocage, et des disques de frein plus grands. Ce n'est pas un vélo de trail, c'est un vélo XC pour certains parcours.
- XC ou TR
- Restez hydraté
- Guide de Chaîne
- Suspension Superlight™
Geometry
| BLUR XC | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A | Reach | 425 | 450 | 470 | 495 |
| B | Stack | 578.3 | 587.6 | 596.9 | 610.8 |
| C | Angle de direction | 68.3° | 68.3° | 68.3° | 68.3° |
| D | Longueur du tube de selle | 405 | 430 | 470 | 520 |
| E | Longueur de la base avant | 685.8 | 714.5 | 738.2 | 768.7 |
| F | Hauteur du boitier de pédalier | 330.5 | 330.5 | 330.5 | 330.5 |
| G | Hauteur du boitier de pédalier | 42 | 42 | 42 | 42 |
| H | Empattement | 1115.8 | 1147 | 1173.2 | 1206.2 |
| I | Longueur de la base arrière | 430 | 432.5 | 435 | 437.5 |
| J | Hauteur de direction | 90 | 100 | 110 | 125 |
| K | Longueur du tube horizontal | 563.9 | 592.8 | 616.9 | 647.2 |
| L | Angle du tube de selle | 76.5° | 76.3° | 75.8° | 75.7° |
| M | Hauteur de surplomb | 736.6 | 740.1 | 739.2 | 745.1 |
| Toutes les mesures en degrés ou millimètres | |||||
| BLUR TR | S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Reach | 412.3 | 437.8 | 457.5 | 482.5 | |
| B | Stack | 587.4 | 597.0 | 606.5 | 620.7 | |
| C | Angle de direction | 67.1º | 67.1º | 67.1º | 67.1º | |
| D | Longueur du tube de selle | 405 | 430 | 470 | 520 | |
| E | Longueur de la base avant | 695 | 723.7 | 747.4 | 778 | |
| F | Hauteur du boitier de pédalier | 339.9 | 339.7 | 339.6 | 339.4 | |
| G | Hauteur du boitier de pédalier | 32.6 | 32.8 | 32.9 | 33.1 | |
| H | Empattement | 1125.8 | 1157 | 1183.2 | 1216.3 | |
| I | Longueur de la base arrière | 430.8 | 433.3 | 435.8 | 438.3 | |
| J | Hauteur de direction | 90 | 100 | 110 | 125 | |
| K | Longueur du tube horizontal | 568.4 | 597.3 | 621.4 | 651.7 | |
| L | Angle du tube de selle | 75.1º | 75.0º | 74.9º | 74.8º | |
| M | Hauteur de surplomb | 743.5 | 746.4 | 745.4 | 750.1 | |
| Toutes les mesures en degrés ou millimètres | ||||||
Sizing Guide
The sizing chart is a great place to start when picking your next bike but everyone will fit a bike a bit differently. Your torso, arm, and leg lengths all play into what size of bike you may need. Plus, there's your own personal preference.
We always recommend swinging by the shop and taking the bike that you're looking for a spin to see how it feels. If you're unable to come by, looking at the geometry of your current bike and comparing it is a good place to start. If you have any further questions, our customer service team is there to help.
| Taille | Taille | Impérial | Métrique |
|---|---|---|
| S | 5'1" - 5'5" | 155 - 165cm |
| M | 5'5" - 5'9" | 165 - 175cm |
| L | 5'9 - 6'1" | 175 - 185cm |
| XL | 6'1" - 6'5" | 185 - 196cm |
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