Pourquoi le Rocky Mountain Slayer ?
Préparez-vous à libérer vos rides les plus sauvages avec le Rocky Mountain Slayer — la machine freeride et big-mountain ultime conçue pour dominer les sentiers les plus difficiles. Que vous descendiez des lignes de bike park extrêmes ou exploriez des terrains accidentés en pleine nature, les cadres renforcés en carbone SMOOTHWALL™ et en alliage FORM™ du Slayer sont faits pour encaisser tout ce que vous lui lancez.
Avec une énorme course avant de 180 mm et une course arrière de 180 mm, cette bête est prête pour les plus gros impacts et les descentes les plus agitées. Personnalisez votre ride avec une configuration mixte de roues (29" à l'avant, 27,5" à l'arrière) ou une configuration 29" complète, et ajustez la géométrie pour correspondre à votre style grâce à son système de liaison réglable.
Le Slayer ne se contente pas de rouler fort, il roule intelligemment. Doté du PenaltyBox™ de rangement intégré dans le tube diagonal, vous aurez tous vos outils et chambres à air à portée de main pour les longues aventures. Sa géométrie agressive, son angle de direction relâché et sa longue course le rendent imparable dans les descentes techniques et les environnements freeride à grande vitesse.
Des lignes à grande vitesse aux descentes à couper le souffle, le Slayer incarne l'héritage de puissance pure freeride de Rocky Mountain. Prêt à envoyer ? Le Slayer vous attend.
- Débattement avant: 200 ou 180mm
- Débattement arrière: 170mm
- Taille des roues: 29" & MX
Détails techniques
Le système de réglage RIDE-4 permet aux cyclistes d'ajuster rapidement leur géométrie avec une seule clé Allen. Quatre configurations sont possibles grâce à une seule pastille rotative.
- Ajustement de la géométrie RIDE-4
- 29" ou MX
- Rangement PenaltyBox™ sur tube diagonal
- Essieu arrière à deux positions
Geometry
| SM - MX | MD - MX | LG | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Steep | Slack | Steep | Slack | Steep | Slack | Steep | Slack | ||
| A | Reach | 424 | 433 | 450 | 458 | 474 | 484 | 504 | 514 |
| B | Stack | 623 | 617 | 623 | 617 | 638 | 631 | 651 | 644 |
| C | Angle de direction | 62,5° | 63,3° | 62,5° | 63,3° | 62,5° | 63,3° | 62,5° | 63,3° |
| D | Hauteur du boitier de pédalier | 29 | 19 | 29 | 19 | 29 | 19 | 29 | 19 |
| E | Longueur du tube horizontal | 568 | 566 | 593 | 591 | 622 | 620 | 655 | 653 |
| F | Empattement arrière | 440-450 | 438-448 | 440-450 | 438-448 | 440-450 | 438-448 | 440-450 | 438-448 |
| G | Hauteur de direction | 100 | 100 | 110 | 125 |
| H | Longueur du tube horizontal | 568 | 566 | 593 | 591 | 622 | 620 | 655 | 653 |
| I | Angle du tube de selle | 77° | 77.8° | 77° | 77.8° | 77° | 77.8° | 77° | 77.8° |
| J | Hauteur de surplomb | 820 | 824 | 820 | 824 | 820 | 827 | 822 | 827 |
| Toutes les mesures en degrés ou millimètres | |||||
Sizing Guide
The sizing chart is a great place to start when picking your next bike but everyone will fit a bike a bit differently. Your torso, arm, and leg lengths all play into what size of bike you may need. Plus, there's your own personal preference.
We always recommend swinging by the shop and taking the bike that you're looking for a spin to see how it feels. If you're unable to come by, looking at the geometry of your current bike and comparing it is a good place to start. If you have any further questions, our customer service team is there to help.
| Taille | Taille | |
|---|---|---|
| Impérial | Métrique | |
| S | 5'1" - 5'6" | 155 - 167.5cm |
| M | 5'6" - 5'10" | 165 - 177.5cm |
| L | 5'9" - 6'2" | 175 - 188cm |
| XL | 6'1" - 6'6" | 185.5 - 198cm |
| XXL | 6'0" - 6'6" | 183 - 198cm |
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