Pourquoi le Rocky Mountain Instinct Powerplay SL ?
Le Rocky Mountain Instinct Powerplay SL 2025 est un vélo de trail léger et puissant équipé du nouveau système d'entraînement Dyname S4 Lite, qui offre une puissance de crête impressionnante de 550W et un couple de 65 Nm. Malgré sa puissance, le vélo ne pèse que 43 lb, ce qui permet une agilité et une maniabilité accrues sur le sentier. Ses débattements de 150 mm à l'avant et 145 mm à l'arrière le rendent capable de gérer un terrain technique, tandis que la compatibilité MX du vélo et le système de géométrie ajustable RIDE-4™ offrent une personnalisation adaptée à une large gamme de préférences de cyclistes. La batterie de 480 Wh assure une autonomie comparable à celle des e-MTBs à pleine puissance, ce qui le rend idéal pour les longues sorties aventureuses.
En plus de ses performances, l'Instinct Powerplay SL offre un ensemble de fonctionnalités bien équilibré conçu à la fois pour le confort et la précision. Il dispose d'un système de suspension Smoothlink à pivot moyen-haut pour une conduite fluide, même sur des sentiers accidentés, et l'inclusion de l'affichage Jumbotron permet des ajustements de puissance faciles et en déplacement. Avec des options pour différentes tailles de roues en fonction de la taille du cadre (27,5" pour XS, 29" pour SM-XL), le vélo garantit une conduite optimale pour chaque utilisateur.
- Débattement avant: 150mm
- Débattement arrière: 145mm
- Taille des roues: 29", 27.5" & MX
Détails techniques
Le groupe motopropulseur Dyname S4 Lite est fluide, léger et efficace, offrant une puissance de pointe (550W) et un couple (65 Nm) leaders dans la catégorie.
- Dyname S4 Lite
- Ajustement de la géométrie RIDE-4
- Batterie 480Wh
- Le Jumbotron




Geometry
| XS | SM | MD | LG | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Slack | Steep | Slack | Steep | Slack | Steep | Slack | Steep | Slack | Steep | ||
| A | Reach | 399 | 407 | 425 | 432 | 450 | 457 | 475 | 482 | 505 | 512 |
| B | Stack | 590 | 585 | 618 | 612 | 622 | 617 | 636 | 630 | 645 | 639 |
| C | Angle de direction | 63.5° | 64.2° | 64.5° | 64.2° | 63.5° | 64.2° | 63.5° | 64.2° | 63.5° | 64.2° |
| D | Hauteur du boitier de pédalier | 24 | 14 | 39 | 29 | 39 | 29 | 39 | 29 | 39 | 29 |
| E | Empattement | 1157 | 1153 | 1205 | 1202 | 1232 | 1229 | 1274 | 1271 | 1308 | 1305 |
| F | Longueur de la base arrière | 433 | 429 | 442 | 439 | 442 | 439 | 452 | 449 | 452 | 449 |
| G | Hauteur de direction | 105 | 105 | 110 | 125 | 135 |
| H | Longueur du tube horizontal | 542 | 540 | 567 | 566 | 599 | 597 | 627 | 625 | 659 | 657 |
| I | Angle du tube de selle | 76.4° | 77.2° | 77.0° | 77.7° | 76.5° | 77.2° | 76.5° | 77.2° | 76.5° | 77.2° |
| J | Hauteur de surplomb | 775 | 782 | 785 | 792 | 809 | 816 | 808 | 815 | 807 | 815 |
| Toutes les mesures en degrés ou millimètres | ||||||
Sizing Guide
The sizing chart is a great place to start when picking your next bike but everyone will fit a bike a bit differently. Your torso, arm, and leg lengths all play into what size of bike you may need. Plus, there's your own personal preference.
We always recommend swinging by the shop and taking the bike that you're looking for a spin to see how it feels. If you're unable to come by, looking at the geometry of your current bike and comparing it is a good place to start. If you have any further questions, our customer service team is there to help.
| Taille | Taille | |
|---|---|---|
| Impérial | Métrique | |
| XS | 4'8" - 5'2" | 142.5 - 157.5cm |
| S | 5'2" - 5'7" | 157.5 - 170cm |
| M | 5'6" - 5'10" | 167.5 - 177.5cm |
| L | 5'9" - 6'2" | 175 - 188cm |
| XL | 6'1" - 6'6" | 185.5 - 198cm |




