La nouvelle tige de selle de 15 mm repousse les limites des règles UCI, façonnée par une R&D incessante et des tests aérodynamiques. Après des centaines d'essais en simulation et en soufflerie, le résultat est un design qui tranche à travers le flux d'air turbulent provenant des jambes du cycliste. En déplaçant la batterie Di2 dans le tube de selle, il n'est pas nécessaire de retirer la tige—protégeant l'ajustement, empêchant le glissement, et vous maintenant parfaitement réglé.

Les porte-bidons OSTRO VAM sont des armes aérodynamiques. Spécifiques au cadre et conçus pour tromper le vent, le porte-bidon du tube diagonal canalise l'air au-dessus de la bouteille, tandis que le porte-bidon du tube de selle rend en fait le vélo plus rapide—même sans bouteille. Parfait pour les finales de course à grande vitesse. À l'avant, la potence impose la norme aérodynamique. Ultra-légère, parfaitement façonnée et évasée de 30 mm aux cocottes, elle tranche le vent et offre un contrôle inégalé.

Le nouveau OSTRO VAM est un missile aérodynamique de moins de 7 kg — assez léger pour les grandes ascensions, assez rigide pour les attaques en critérium. C’est le seul vélo qui fait tout, et le fait rapidement. Plus aérodynamique, plus rigide, plus léger — autrefois considéré comme impossible, désormais réuni grâce à un réglage implacable de la stratification carbone, des matériaux d’élite, et un contrôle total de notre propre usine. Le résultat ? Une expérience de conduite tout simplement révolutionnaire.