Hope Tech 4 X2 Étrier de Frein à Disque Plat (Sans Rotor)

Le Tech 4 X2 s'appuie sur plus de 25 ans d'expérience dans la conception et la fabrication de systèmes de Freins hydrauliques. Le Tech 4 utilise un nouveau système d'étanchéité interne pour réduire la friction et le pivot tourne sur des roulements à rouleaux, ce qui permet de réduire la raideur du ressort. La raideur de ressort plus faible offre à son tour une action de levier plus légère, réduisant la fatigue du cycliste tout en conservant notre sensation et modulation légendaires. Combinez cela avec un étrier X2 Postmount ou Flatmount mis à jour, un Frein léger et réglable.

Caractéristiques :

• Puissance accrue par rapport au Tech 3
• La forme de la commande de vitesse a été mise à jour pour offrir une forme plus ergonomique orientée à fournir le meilleur avantage mécanique lors du freinage.
  
• Collier à charnière réduisant le poids et améliorant l'ergonomie.
• Réglages sans outil du point de mordant et de la portée.
• Conception de piston hybride.
• Étrier rigide usiné CNC en une seule pièce.
• Compatible avec une gamme plus large d'options actuelles de Commande de vitesse.
  
• Choisissez soit un tuyau standard soit tressé (le tuyau tressé est en supplément).
• Augmentation de pression de 30 % par rapport au Freins Tech 3.
• Zone du réservoir augmentée pour réduire la hauteur totale de l'empilement.
• L'intégration de la Commande de vitesse a été améliorée et offre désormais 30° d'ajustement d'angle ainsi qu'un emballage plus soigné et une compatibilité avec les dernières Commandes de vitesse. Un réglage latéral des deux côtés du maître-cylindre est également possible pour offrir une large gamme d'options de position de levier.
• Pistons de style hybride permettant un mouvement plus fluide et nécessitant moins d'entretien, et un insert phénolique pour gérer le transfert de chaleur lors d'une utilisation extrême.
• Le Tech 4 conserve les réglages sans outil du point de mordant et de la portée du Tech 3.
• Tous les Freins Tech 4 sont fournis avec des plaquettes en composé de course neuf. Pour plus d'informations sur tous nos composés de plaquettes, consultez le nouveau guide des plaquettes ici.
• Épaisseur maximale du rotor pour l'étrier X2 2,3 mm
  

* Freins également disponibles à la commande en noir avec accent argent ou argent avec accent noir - options supplémentaires d'accent couleur violet, rouge, bleu & orange disponibles. Contactez le service client pour la disponibilité.

Options de montage d'étrier Flatmount :

• Montage Z : Nécessaire pour monter l'étrier X2 FM sur le standard Flatmount avant et utiliser un disque Ø160 – Le standard Flatmount avant se trouve généralement sur les fourches route/gravel/CX.
• Montage Y : Nécessaire pour monter l'étrier X2 FM sur le standard Flatmount arrière utilisant un disque Ø160 – Le standard Flatmount arrière se trouve généralement à l'arrière de certains cadres route/gravel/CX mais aussi récemment sur des cadres XC légers.
• L'étrier s'adapte également directement sur le standard Flatmount arrière utilisant un disque Ø140.
  Pour plus d'informations, veuillez consulter nos guides dans la section manuels et diagrammes.

**Note** - L'étrier Flatmount X2 est conçu pour être utilisé uniquement avec les leviers Hope Tech 4, Tech 3, XCR Pro et Tech/Tech Evo.