Hope Tech 4 V4 Frein à disque (sans rotor)

La Commande de vitesse Tech 4 V4 s'appuie sur plus de 25 ans d'expérience dans la conception et la fabrication de systèmes de Freins hydrauliques. La Commande de vitesse Tech 4 utilise un nouveau système d'étanchéité interne pour réduire la friction et le pivot tourne sur des roulements à rouleaux, ce qui permet de réduire la raideur du ressort. La raideur plus faible du ressort offre à son tour une action de levier plus légère, réduisant la fatigue du pilote tout en conservant notre sensation et modulation légendaires.

L'étrier V4 mis à jour utilise des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phénolique permettant un mouvement plus fluide et moins d'entretien, tout en étant capable de gérer des températures élevées sans transfert de chaleur lors d'une utilisation extrême.

Caractéristiques :

• Puissance accrue par rapport au Tech 3
• Forme du levier mise à jour pour offrir une forme plus ergonomique orientée pour fournir le meilleur avantage mécanique lors du freinage.
• Collier articulé réduisant le poids et améliorant l'ergonomie
  Réglages sans outil du point de mordant et de la portée
• Conception de piston hybride
• Étrier rigide usiné CNC en une seule pièce
• Compatible avec une gamme plus large d'options actuelles de Commande de vitesse
  
• Choisissez soit un tuyau standard soit tressé (le tuyau tressé est en supplément)
• Augmentation de pression de 30 % par rapport au frein Tech 3
• Zone du réservoir augmentée pour réduire la hauteur totale de l'empilement.
• L'intégration de la Commande de vitesse a été améliorée et offre désormais 30° de réglage d'angle ainsi qu'un emballage plus soigné et une compatibilité avec les dernières Commandes de vitesse. Un réglage latéral des deux côtés du maître-cylindre est également possible pour offrir une large gamme d'options de position de levier.
• Pistons de style hybride qui permettent un mouvement plus fluide et nécessitent moins d'entretien, et un insert phénolique pour gérer le transfert de chaleur lors d'une utilisation extrême.
• Le Tech 4 conserve les réglages sans outil du point de mordant et de la portée du Tech 3
• Tous les Freins Tech 4 sont fournis avec des plaquettes en composé de course neuf. Pour plus d'informations sur tous nos composés de plaquettes, consultez le nouveau guide des plaquettes ici.
• Épaisseur maximale du rotor avec l'étrier V4 3,3mm
  

* Freins également disponibles à la commande en options Noir avec accent Argent ou Argent avec accent Noir - options supplémentaires d'accent couleur Violet, Rouge, Bleu & Orange disponibles. Contactez le service client pour la disponibilité.

**Veuillez noter** 
L'étrier V4 n'est pas compatible avec toutes les fourches direct mount 180mm en raison de la conception du piston large et de la variation des positions de montage. Nous recommandons d'utiliser l'étrier V4 avec le montage correct et un rotor de 200mm dans cette application. 
L'étrier V4 n'est également pas compatible avec le cadre 2021 Commencal Supreme DH 200mm Direct Postmount