Van Rysel RCR-X Tri Ultegra Di2
Présentation du Van Rysel XCR Tri — né de trois années de développement acharné et affiné à travers 14 prototypes, cette merveille en carbone à module élevé est votre arme aérodynamique pour le jour de la course. Co-développé avec Swiss Side et testé en soufflerie ainsi que sur route avec des coureurs de haut niveau, chaque courbe, tube et réglage du poste de pilotage a été conçu pour réduire la traînée sans sacrifier le confort. Vous bénéficiez d’un cadre ultra-léger (1 490 g en taille M), associé à une fourche en carbone de 490 g, une réglabilité précise du poste de pilotage (hauteur des entretoises, inclinaison et portée), et des touches spécifiques au triathlon comme une trousse à outils intégrée, un rangement dédié à la nutrition et aux déchets ainsi que des systèmes d’hydratation qui ne compromettent pas la vitesse. Équipé de composants tels que Shimano Ultegra Di2, roues Swiss Side Hadron², et un ensemble complet d’accessoires prêts pour la course, le XCR Tri est conçu pour les triathlètes qui veulent que chaque seconde — et chaque watt — compte.
Specifications
CadreRCR-X Pro Carbone Super Haute Module
FourcheRCR-F Pro Carbone Super Haute Module
GuidonsBarres aérodynamiques Van Rysel Carbone
SelleFizik Aeris LD R3 135mm
Tige de selleVan Rysel RCR-X Carbone 15mm de recul
ManettesShimano Dura-Ace ST-R9180
Dérailleur avantShimano Ultegra Di2 R8150
Dérailleur arrièreShimano Ultegra Di2 R8150
CassetteShimano Ultegra Di2 R8170 11-34
PédalierShimano Ultegra R8100 52/36
RouesAvant : Swiss Side Hadron² ULT 625 / Arrière : Swiss Side Hadron² ULT 800
PneusMichelin Power Cup 700x25
FreinsShimano Ultegra Di2 R8170
RotorsAvant : Shimano RT-CL800 160mm / Arrière : Shimano RT-CL800 140mm
Poids17.6 lbs | 8 kg Taille Moyenne
Geometry
| XS | S | M | L | XL | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| A | Reach | 380 | 402 | 419 | 436 | 444 |
| B | Stack | 469 | 480 | 498 | 519 | 539 |
| C | Angle de direction | 71.0° | 72.0° | 72.0° | 72.0° | 72.0° |
| D | Hauteur du boitier de pédalier | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| E | Empattement | 979 | 996 | 1019 | 1043 | 1058 |
| F | Longueur bases | 422 | 422 | 422 | 422 | 422 |
| G | Hauteur de direction | 65 | 74 | 92 | 115 | 136 |
| H | Longueur du tube horizontal | 489 | 513 | 534 | 556 | 571 |
| I | Angle du tube de selle | 79.0° | 79.0° | 79.0° | 79.0° | 79.8° |
| Toutes les mesures en degrés ou millimètres | ||||||
Sizing Guide
The sizing chart is a great place to start when picking your next bike but everyone will fit a bike a bit differently. Your torso, arm, and leg lengths all play into what size of bike you may need. Plus, there's your own personal preference.
We always recommend swinging by the shop and taking the bike that you're looking for a spin to see how it feels. If you're unable to come by, looking at the geometry of your current bike and comparing it is a good place to start. If you have any further questions, our customer service team is there to help.
